船主请一位修船工给自己的小船刷油漆。修船工刷漆的时候,发现船底有一个小洞,就顺手给补了。过了些日子,船主来到他家道谢,送上了一个大红包。修船工奇怪,说:您已经付给我工钱了。船主说:那是刷油漆的钱,这是补洞的报酬。修船工说:那只是顺手做的一件小事船主感激说:当得知孩子们划船去海上后,我才想起船底有洞这件事,绝望极了,觉得他们肯定回不来了。等到他们平安归来,我才明白是您救了他们。
是您救了他们。这里的您,不仅是指船工这个人的这个细小的举动,更是船工的职业道德和责任心,不管是船工还是什么工,不管是大官还是小吏,做事都要有应尽的责任心和职业操守。如果一味地盯着钱,你给多少钱,我就做多少事,至于小小的一个漏洞,我可以不管它,将来追究起责任来,与我无关,因为你没让我修理船的漏洞啊。虽然这是举手之劳的捎带活,但做与不做,可关乎船主的孩子们的生命安全,这可就是大事了。
这个船主也许挺傻的,你家孩子既然已经安全了,他漆工又不知道要他的举动有多么的值得赞许或者奖励。你拿了一个大红包,不是很无谓吗?况且你还少花那么些钱呢,要知道,钱在这个社会是多么的重要啊。这个大红包的钱是你辛辛苦苦多长时间才赚回来的,给了他,他也不一定领情,还以为是他应得的呢,现在的人心啊,不可这样惯呢!你有了这些钱,没准儿还能给自家孩子买个保险,或者更现实,给他们捐个官做,还能生出更多钱和更多辉煌呢。
再说这个漆工,要追究起责任来,你还算是没有职业道德呢。你是漆工,只应该负责刷漆,怎么管起修补船的漏洞了呢?明显是个人英雄主义嘛。想显摆你有这个能耐?还是想抢别人的饭碗?一观便知这个人不懂行业规则,是个危险分子,不可让其做大。被消灭可能就是迟早的事。现在不是讲社会和谐吗?你这明显是破坏和谐社会,增加社会矛盾,也有可能是某敌国潜伏的卧底,是必须消灭的恐怖主义分子。
最后,我以为,不管是船主还是漆工,都应该老老实实做分内之事,尽量低调。不要逞能。这样,世界才安稳和谐,有钱的更有钱,有权的更贪腐。鸿鹄高飞,燕雀叽叽喳喳。多么丰富多彩的和谐世界啊!
小时候我曾听老师讲起过这个故事,当时同学们听后议论纷纷,但大多同学认为:船主太马虎了,要不是油漆工细心,顺手补掉这个漏洞,船主的孩子们就回不来了。所以,油漆工就是雷锋,并且和雷锋一样做好事不留名,应该得到嘉奖。
若干年之后,没想到在高考时再次看到这个故事,但这一次我的感悟是不同的,如果船主是一个负责任的管理者,船在油漆之前就应该按规定进行验收,而船主在没有对船体进行验收的情况下就允许对船体进行油漆并允许出航,显然,船主或其管理团队在执行规章制度上犯了严重错误。
再看油漆工在油漆时发现船体有漏洞,按理应该先向船主汇报,由船主安排有资质的人员对船体进行修补才是正确的做法。但油漆工不仅没有向船主汇报,而且在不具备资质的情况下擅自对船体进行修补,事后也没有向船主进行汇报,这是明显的越权行为,油漆工的做法按照质量管理及资质规定,不仅不应该对他进行任何奖励,而且应该对油漆工进行规章制度方面的教育培训才是!原因是,油漆工补好的漏洞不一定就符合质量标准,万一质量不过关,很可能在第二次出航或之后的出航过程中出现危险。
联想起最近被炒得轰轰烈烈的最美司机吴斌,吴斌在生命的最后一刻,他把汽车刹住了,并因此被炒作成劳动模范和革命烈士,大加褒奖,显然这与船主的做法有有异曲同工之妙。
其实,在吴斌将汽车刹住时,他并不知道自己内脏的损害程度,也不知道自己的生命会就此结束,他刹车的目的首先是为了自救,只不过自救行为的结果是:他并没有保住自己的生命,但却挽救了车上其他人的生命。这就象油漆工一样,他顺便补了个漏洞,但他并没有想到他的补漏行为会挽救船主孩子们的生命一样,事后通过船主才知道,他的顺便行为救了船主的孩子们,而吴斌则永远也不会知道他会因此成为革命烈士。
按照高速公路的行驶规定,大客车应该靠右行驶,严禁超车,更不应该占据超车道!
因此,吴斌的驾驶行为已经违反高速公路的行驶规定,就象油漆工没有资质就擅自进行补漏一样,万一修补质量不达标呢?那一样会在大海中沉没。反之,吴斌的违章行为也不是第一次,而这一次恰恰不幸遇难了,从中我们可以看出:任何违反规章制度的行为都可能给自己及他人造成隐患。
船主和漆工的故事给了我们这样的启示:作为管理者,我们首先应该遵守规章制度,并按照规章制度履行自己的监管职责。而作为行为人,我们同样也要按照严格的规章制度来规范自己的行为准则,我们不能因为做好事或者图省事就违章操作,对于违章操作者因为违章的行为而受到嘉奖则更不可取!
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