岑港小岭那条窄小的古驿道

　　离舟山群岛定海城近30华里地的岑港，在古代曾是一个帆桅林立、舟揖穿梭的繁盛港口。

　　历史名港“六国港”的记载，见于元《大德昌国州志.叙水》：“岑江港，去州西北三十里。旧谓之六国港口，南北舟舶辐揍龄此，亦海州一镇云。”清康熙《定海县志?岑港番图说》载：“岙在邑之西鄙，以两楔夹山定海岑港是历史名港，又名岑江，故名岑；以海尾（水）冲人，故名港。旧所指六国港是也。”岑港那时是一个好去处，与定海古城一样，人文底蕴深厚，街市、港口历史遗迹犹存。相传“六国港口，南北（舟）航鳞集聆此，为定海要汛。”

　　“司前街”始建于明洪武二十一年（1388），有六百余年的历史了，还有多处百年以上寺庙、石桥。岑港渡口还建有“东悦亭”和“西悦亭”，为出入商贾歇脚，因此也就有了一条“凉亭河”。有诗曰“岑港旋齿凿嵘嚓，六国舟航尾并衔。”

　　第一次去岑港是快50年的事了，那时交通不便，从定海徒步一出西门，进入了西乡丘陵地带，翻过茅岭、野岙岭，再翻越陡峭的小岭，上山下山沿着曲曲弯弯的公路走有十来里路途，选择了古驿道，窄小的山道用卵石砌成，两边是密密的林木、灌木和半人高的野草，山岩上开满了金黄色的野菊花，记得半山上有一个破旧的路廊一样的小凉亭，再上去不一会就是一个崖口，站在这里，吹着清爽的大海风，可一览三面环山一面临海的古港“六国港”——岑港。不过我们每一个上山的人，都已经是气喘吁吁、汗流浃背，无不感叹：“这岭真陡峭！”

　　后来又去了许多次，不过大多是乘公交车去的。90年代去最多，是去看那里的一家船厂，还有那个小小的寺庙——外迴峰寺。当年，北宋鄞县令王安石曾来此寺巡察，并留《题迴峰寺》诗一首：“山势欲压海，禅扃向此开。鱼龙腥不到，日月影先来。树色秋擎出，钟声浪答回。何期乘吏役，暂此拂尘埃。”王安石拜相后，在“变法之际”不忘回峰寺之行，于熙宁六年（1073），因“部使者以蓬莱安期，富都三乡居大海中，期会不时，置尉主斗讼盗贼之”，奏请神宗帝赵顼准在旧翁山县地重建县治，赐名昌国，意“东控日本，北接登莱，南亘瓯闽，西通吴会，实海中之巨障，足以昌壮国势焉。”每每车沿小岭公路而上时，还是会想起那条窄小的古驿道，当年王安石是否也是沿着这条古驿道去拜访迴峰寺住持静心大和尚？只有古人知道！

　　当我再次走在这条古驿道上，寻觅史料记载中的历史场景。仿佛看到千百年前许多国家往来贸易的“遣唐使”、“遣宋使”在身边走过。还有轿夫沉重的喘气声，商队铃铛摇曳的骡马声，回荡在“六国港”的古驿道中。遥想宋代岑港“建客栈，开店铺，兴农商，利交通，成街道”，岑江巡检司的马蹄声惊醒司前街的黎明，敲碎了古驿道上坚硬的卵石，在凸出路面的山岩上留下了深深的印痕。

　　明嘉靖三十六年（1556），倭患东南，海盗蜂起，海上武装走私的“大楼寇”，乘着大楼船屡次登犯、占据岑港。古驿道上山径崎岖狭隘，蒿草丛中倭刀闪亮，抢掠杀戮平民百姓。为此，海岛军民齐心抗倭，烽堠烟火。三十七年秋七月，三千忠勇血染古道残阳，“戚家军”终平倭患，获白猿白鹿以献。

　　踏上隐匿在小岭之上的古驿道，就像走进一段乏人问津的尘封历史。满坡的灌木荆棘中只留下一堵矮小的断墙，给人以古幽之感。承载着1000多年兴衰的古驿道由于年代久远，昔日的繁华与兴旺色彩退尽，被草木掩没的一些路段已经残缺不全。

　　如今，小岭隧道贯通，昼夜车水马龙。人迹稀少的古驿道已经被荒草野花湮没，空山鸟语中芳馨漫山。攀登古驿道鸟瞰，小镇老街曲巷古风依然。大桥跨越水道，与岛屿、海水相映成辉。

　　也许有一天，在岁月的蹉跎与沧桑中，夕阳下的古驿道变得更加冷冷清清，被风尘侵蚀得完全湮没。我独自一人还在秋风中流连踯躅，寻找一道别致的风景，缅怀与聆听着久远的回声……

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